冬のＳＬと石炭のマチ・釧路 ＦＩＮＡＬ

冬のＳＬと石炭のマチ、このツアーも今年で５回目。第１回目が行われた2009年と昨年と参加して、 とても鉄心くすぐる楽しいツアーでした。残念ながら５回目の今回がファイナルとなってしまいました が、毎回飛び出すサプライズもあり、釧路の鉄道と石炭を満喫した３日間でした。 なお、写真に「海底力ツアー研修会参加時に撮影」と記入してある場所は、普段は入れないところ なのでご承知おきください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2013年２月22日〜24日

ＡＮＡ７４１便で１０：２５釧路空港着、貸切バスで釧路駅に向かいます。ここで札幌組と合流なの ですが、道中順調に進み、ＳＬ湿原号の発車に滑り込み間に合いました。

最初の訪問場所は、太平洋石炭販売輸送の春採駅。意外な場所に駅名表示板（？）を見つけ ました。

普段は入れない春採駅構内を見学。このツアーならではです。

Ｄ１０１の廃車体の横を抜け、運炭列車が石炭の積み込みに向かいます。

続いて臨港線の有名撮影ポイントへ移動し、運炭列車の撮影です。

この日最後は釧路運転所の見学。仕事を終えたＳＬ湿原号が戻ってきました。一瞬ラッセルヘッド と並びました。

ターンテーブルで爆煙のサービス。右手には朱色のキハ４０が見えます。

庫でＣ１１１７１の点検風景も見学。この時は三脚を使用しましたが、カメラの手振れ補正をＯＦＦに して、その後外の撮影時にＯＮに戻すのを忘れるという失態をおかしてしまいました。

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