山口線 ＳＬ復活２５周年

早いもので山口線にＳＬが復活して２５年がたちました。Ｃ５７１も津和野路を四半世紀走り 続け、いつの間にやらその生涯の中で最も長い時期を山口線で過ごしたことになります。 記念イベントが行われた８月１日とその前日の７月３１日に、山口線を訪問。 集煙装置を 外したスッキリフェースのＣ５７１を楽しんできました。

７月３１日はＣ５６との重連でした。大きさの異なるカマの重連はあまり好きではなので、正面 がちに狙って、後ろのカマを隠してみました。やがてＳカーブの向こうから爆煙をまき散らしな がら９５２１レが姿を現しました。（宮野−仁保）

ドカンと一発！　集煙装置なしはやっぱりスッキリとし た顔立ちです。（宮野−仁保）		３１日の９５２２レの篠目発車。こんなに頑張るＣ５６ 　見るのは初めて、というぐらいの爆煙でした。

８月1日は台風１０号の余波で雨模様。この日のイベントは、新山口と津和野を同時発車し たＳＬが篠目で交換するというものです。まずは１２系客車２両を牽いて津和野から新山口 に向かうＣ５６をねらってみました。（津和野−船平山）

８月１日のＣ５７１は赤プレート。台風の影響なのか、雨風が強くなってきました。速度制限で 遅れの出た９５２１レは地福での停車時間をほとんどとらずに発車しました。爆煙が強風で流 されます。

思いもかけず、徳佐の発車に間に合いました。あいかわらず降りしきる雨の中、やはり爆煙 で走り去って行きました。

ちなみにこの日の赤プレートとヘッドマークはこんな感じでした。 篠目を発車する９５２２レ。

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