| ８月１０日、昼過ぎに成田を出て、台北トランジェットで夜遅くスラバヤへ到着。 翌１１日、朝食を済ませてからホテル出発。およそ180kmを車移動でセンボロ（SEMBORO）サト ウキビ工場へ向かいます。 途中、踏切でちょうど列車が来たので、今年のインドネシア初ショット。 |
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| 2013年 夏 インドネシア （8月11日） |
| 今年も昨年に引き続き、お盆休みにインドネシアに行く機会を得ました。 昨年はジャカルタから入り、ジャワ島中央部を南北に縦断するような感じで移動しましたが、 今年はスラバヤから入って、ジャワ島東部のＳＬ達を訪問してきました。スラバヤには日本 から直行便が無いので、成田から台北経由でのスラバヤ入りでした。 |
| ８月１０日、昼過ぎに成田を出て、台北トランジェットで夜遅くスラバヤへ到着。 翌１１日、朝食を済ませてからホテル出発。およそ180kmを車移動でセンボロ（SEMBORO）サト ウキビ工場へ向かいます。 途中、踏切でちょうど列車が来たので、今年のインドネシア初ショット。 |
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| スラバヤから車で走ること約４時間、PG.SEMBOROに到着しました。PGとはインドネシア語 のPabrik Gulaの略。サトウキビ工場のことだそうです。 |
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| この日は工場は休みでしたが、列車をチャーターしてフィールドに出ます。 こんな怪しげな人車？のダルマの横を抜けて出発です。 |
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| これが我々が乗る、ＳＬ＋有蓋車＋タンク車＋ローリー（サトウキビの貨車）の編成です。 |
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| 我々の乗った編成の後を、別のＳＬ編成とＤＬが続行してくると言う豪華版です。こんなヘロ ヘロのナローゲージの複線と言うのも初めて見ましたし、その真ん中が道になっているのも 初めての体験です。 |
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| 途中でヤギの群れと遭遇、列車も一時停止です。 |
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| 途中からは単線になり、こんな雰囲気のあるトラス橋もありました。 |
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