２００１年ＳＬニセコの最終運転となった、11月２３〜２５日に函館本線を訪れました。
見事な羊蹄山あり、雨にけむる線路ありの楽しい３日間でした。

初日は抜けるような青空。羊蹄山もきれいに見えて
いました。ニセコ大橋から羊蹄山をバックに、ニセコ
を発車する９２２２レを撮影。
翌日も天気が良かったので、同じ場所から狙ってみ
ましたが、この日は山の機嫌が悪く、雲がかかって、
おまけに霞んでしまいました。

11月２３日　ニセコ大橋より

11月２４日　ニセコ大橋より

９２２１レのぶら下がりを、羊蹄山バック
に後追い風に撮影してみました。

１１月２３日　比羅夫−倶知安

初日のラストは、薄暮の海をバックに
撮影。 ズームマスター800の威力が
発揮されました。

11月２３日　蘭島−塩谷

２日目の９２２２レは銀山の定番Ｓ字カーブで、白樺林
をバックに撮影。
思ったより気温が上がり、まさに小春日和。煙も予想
外の黒煙になってしまいました。

１１月２４日　然別−銀山

２日目は午前中で撮影終了。この夜行われる小樽オフ会に参加するため、駅でスナップ
写真を撮りながら、ＳＬニセコに乗り鉄しました。

１１月２４日　倶知安駅にて

最終日は、窓に叩きつける雨の音で起床。きのうまでの天気が嘘のような大雨になってしまいました。

　　　　　　　　　　　　　→
思いのほか素晴らしい
煙を吐いて昆布駅を発
車する９２２２レ。後方
には近代的な跨線橋が
見えます。　　　　

１１月２５日　昆布駅

２００１年ＳＬニセコ、最後は９２２３レの小沢発車。夕闇迫る中、今回一番の
爆煙でした。

１１月２５日　小沢駅

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