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| 翌朝、Bayreuthには０１形の姿は見えず、機関庫があるNeuenmarkt-Wirsberg（ﾉｲｴﾝﾏﾙｸﾄ ｳﾞｨﾙ ｽﾍﾞﾙｸﾞ）に行ってみました。予想どおり０１形はここに居ました。中に入っても良いとのことだった ので、間近で０１形を見ることができました。巨大な朱塗りのスポーク動輪に思わずうっとり。 |
| 初ドイツ鉄 （2015年４月）-Page2 |
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| 翌朝、Bayreuthには０１形の姿は見えず、機関庫があるNeuenmarkt-Wirsberg（ﾉｲｴﾝﾏﾙｸﾄ ｳﾞｨﾙ ｽﾍﾞﾙｸﾞ）に行ってみました。予想どおり０１形はここに居ました。中に入っても良いとのことだった ので、間近で０１形を見ることができました。巨大な朱塗りのスポーク動輪に思わずうっとり。 |
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| 親子連れものんびり始業の様子を見ていました |
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| ０１形牽引列車の回送準備ができたことを確認してから、本日の撮影地Marktschorgast（ﾏﾙｸﾄｼｮ ﾙｶﾞｽﾄ）へ移動。ここは田舎の無人駅ですが、立派な石造りの駅舎が残っていました。そして駅前 に出てみてびっくり。ＳＬ撮影場所を数か所書いた看板がありました。当初我々は1.5kmぐらい歩く つもりでいたのですが、この看板を見ると、駅にわりと近い場所にも撮影地があることがわかりま した。近場に撮影地があれば、やはり楽をしたいのが人情。結局、駅から一番近い場所に行くこ とにしました。結果的には、これが後々功を奏することに。 |
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| 撮影地に着くと、三々五々地元の鉄な方々も集まってきました。後は０１形の登場を待つのみ。 が、しかし予定時間を１時間過ぎても姿を現さない。どうなっているのだろうと思っていたら、国は 変われど鉄チャンの生態は似たようなもので、地元鉄同士で連絡を取り合いながら、情報交換。 どうやら、Bayreuthに列車はスタンバイしているものの、何かのトラブルで発車が遅れているらし いことがわかりました。 |
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| ０１形が来るまで、ＤＣを試し撮り。試し撮りとは言っても、こちらは見るもの全て珍しいので、夢中 でシャッターをきっていました。しかし０１形はなかなか現れません。ドイツの鉄な方々は焦る様子 もなく、苛立つ様子のなく、ただ和やかに談笑しています。しかし、我々は列車移動で、ここの駅は １時間に１本しか列車が止まらず、本日の宿泊地Dresden（ﾄﾞﾚｽﾃﾞﾝ）までの移動を考えると、あま りゆっくりもしていられません。しばらくすると、誰かから列車がBayreuthを出発したとの情報が流 れてきました。 |
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| 予定からおよそ２時間半遅れで、ついに０１形重連が姿を見せました。動輪径２ｍ、 軸重約２０ｔ、ヘビーパシフィックの力強い走りにただ魅せられるのみ。 |
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| 前の機関車は爆煙で、後ろはお休み気味。サービス爆煙なのか、後ろはぶら下がっているだけ なのか。何れにしろ非電化区間での０１形重連、今回の第一目標は達成しました。 ０１形重連通過後は、急ぎ足で駅に戻ります。ちょうど列車が来る時間が迫っており、最後は小 走り状態で駅到着。ホームに出るのと同時に列車が入ってきました。少しでも遠い場所で撮影し ていたら、１時間スケジュールが遅れるところでした。 |
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