道路を横断したところに、Weisses Ross（ｳﾞｧｲｾｽ ﾛｽ）と言う雰囲気の良い無人駅があります。 驚いたことに、ここで乗降客がいます。観光用だけではなく、生活路線としても使われているよう です。

今回の旅二つ目の目的、ラーデボイルの平面交差が撮れたことで、興奮しながら意気揚々Ｓバー ンの駅へ戻ってきました。すると遠くで汽笛の音。先ほど見たマレー式の団臨のことが、すっかり 頭から飛んでいました。ほぼ続行運転で来たようです。あ～残念！ Ｓバーンの列車が到着。こちらは自転車持ち込み可なので、ホームで自転車を押す姿はよく見か けました。

その後は、ドレスデンでの目的の一つ、カーゴトラム、つまり路面貨物列車の撮影に向かいまし た。のんびりお昼を食べてから歩いていたら、彼方をカーゴトラムの青い車体が横切って行きま した。しかしこれがこの日最後の運用だったのか、その後とうとう現れず。しかし、今や貴重品と なってきたタトラカーを撮影できました。

この日の締めは、ｱﾙｼｭﾀｯﾄ機関区鉄道博物館へ。ちょうど０１形が転車台に乗っており、大賑わ いでした。

扇形車庫にはずらりと０１形が並びます。一同に会した０１形を見てもう大感激。

４ユーロ払えば、キャブの体験乗車ができます。私が乗ったのは３５形蒸気機関車。構内とは言 え、かなりの距離を走ります。

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