終着Brockenの景色。年のうち半分以上は霧がかかると言われるブロッケン山。思鉄面々の 日頃の行いが良いのか、この日は雲一つない晴天。下界のパノラマが見渡せました。 しかし霧が無くては魔女の微笑みようもなく、ブロッケン現象はまたの機会に。

到着した列車は、すぐに入換開始。雲一つない頂上駅で、まさに天空の入換シーン。

乗ってきた列車は、バック運転でWernigrodeに向け下って行きます。

続いて登ってくる列車を撮影。画面だけを見るとポカポカと暖かそうですが、ブロッケン山は標高 1100m、春の晴天時でもライトダウン程度は必要になります。

登ってきた列車に乗って、山を下ります。途中、Schierke（ｼｰｱｹ）で交換。機関士同士で何やら 会話を。

Drei Annen Hohneまで下って、駅近くで撮影。近くに踏切があり、車が多少映り込んでしまいます が、青空の下の爆煙は気持ちの良いものです。空にはまたもや飛行機雲。

先ほどより駅に近い場所で。 Drei Annen Hohne駅は、Nordhausen Nord（ﾉﾙﾄﾞﾊｳｾﾞﾝ ﾉﾙﾄ）への 分岐駅になっており、そちら方面からの列車も撮影することができます。

最後はWernigerode-Westerntor（ｳﾞｪﾙﾆｹﾞﾛｰﾃﾞ ｳﾞｪｽﾃﾙﾝ）で夕方のＤＣを撮影。Wernigerodeの 街の中心部へはこちらの駅の方が近くなります。 これにて、ドイツでの蒸気機関車の撮影は終了。翌日はフランクフルトへ戻り、近場でライン川を バックに撮影。そして最終日4月22日はフランクフルトのトラムと駅撮りをして、夜のフライトで帰国 しました。

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