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| ４月１９日は、ドレスデンからＳバーンでわずか１０分ほどのｳﾞｧｲｾﾘｯﾂﾀｰﾙ鉄道と言うナローに行 くことにしました。ドレスデン中央駅に着いてみると、３５形の重連が出発準備中だったので、行き がけの駄賃にと駅撮り。スチームの中から現れた警官がやけに格好良く見えました。 |
| 初ドイツ鉄 （2015年４月）-Page5 |
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| ４月１９日は、ドレスデンからＳバーンでわずか１０分ほどのｳﾞｧｲｾﾘｯﾂﾀｰﾙ鉄道と言うナローに行 くことにしました。ドレスデン中央駅に着いてみると、３５形の重連が出発準備中だったので、行き がけの駄賃にと駅撮り。スチームの中から現れた警官がやけに格好良く見えました。 |
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| ＳバーンのFreital-Hainsberg（ﾌﾗｲﾀｰﾙ･ﾊｲﾝｽﾍﾞﾙｸ）駅を降りると、隣接してｳﾞｧｲｾﾘｯﾂﾀｰﾙ鉄道の 駅があります。時刻表を見ると、まもなく上り列車がきます。上り列車はバック運転なので、歩き がてらに撮ることにして、次の駅のFreital-Cossmannsdorf（ﾌﾗｲﾀｰﾙ ｺｰｽﾏﾝｽﾄﾞﾙﾌ）まで歩くこと にしました。この駅で本命の正面向きの下り列車を撮ります。先ずは駅到着を撮影。 |
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| 続いて停車中に横の道を猛ダッシュして発車シーンを撮影。本当はゆっくり乗りたかったのです が、これからハルツ狭軌鉄道を目指して移動開始です。 |
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| 今日の宿泊場所は、ハルツ狭軌鉄道が出ているWernigrode（ｳﾞｪﾙﾆｹﾞﾛｰﾃﾞ）と言う町です。 行く途中、経由地のLeipzig（ﾗｲﾌﾟﾂｨﾋ）中央駅では、２４番線が博物館線として保存車両が置 かれています。 |
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| Leipzig駅前のトラム。青空に何本もの飛行機雲。これも日本ではあまり見かけない光景です。 今回ドイツで印象に残ったことの一つです。 |
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| Leipzigから列車を乗り継いで、１６時半前にWernigrodeに到着。さっそく、ハルツ狭軌鉄道の構内 で駅撮り開始。ブロッケン山から下りてきた列車が到着しました。 |
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| しばらく構内でねばっていたら、団臨があったらしく、本来バック運転で入ってくるはずの列車が 正面向きで、しかも混合列車で到着しました。 |
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| 構内には見学用のお立ち台があり、逆光ながら転車作業が楽しめました。 |
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