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| ４月９日、ドレスデンから１時間ちょっとのツィッタウ狭軌鉄道に行きました。ツィッタウ駅で発車待 ちのこのカマは東独時代に作られたもののようです。レール幅は750mmとのことです。 |
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| 自転車も車内に持ち込めます。この日は日曜日とあってか、行楽客で賑わっていました。 |
| 2017年４月 ドイツ鉄 -Page5 |
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| ４月９日、ドレスデンから１時間ちょっとのツィッタウ狭軌鉄道に行きました。ツィッタウ駅で発車待 ちのこのカマは東独時代に作られたもののようです。レール幅は750mmとのことです。 |
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| 自転車も車内に持ち込めます。この日は日曜日とあってか、行楽客で賑わっていました。 |
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| ここの目玉は途中の分岐駅ベルツドルフでのＳＬの同時発車です。しかしこの日はヨンドルフ行き はＤＬでした。 |
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| ベルツドルフに到着する列車。煙はありませんが、この長閑な感じが何とも言えません。 |
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| 終点のオイビンに行ってみました。到着するとすぐに機回し作業が始まります。 |
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| 連結作業が人気なのは万国共通ですね。 |
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| ツイッタウに戻ってきました。到着した列車はすぐに機回しを始めますが、こんな駅前広場のよう な場所を使います。 |
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